{"id":4489,"date":"2015-09-11T09:49:54","date_gmt":"2015-09-11T07:49:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gereso.com\/actualites\/?p=4489"},"modified":"2022-03-14T11:34:28","modified_gmt":"2022-03-14T09:34:28","slug":"interview-disabelle-desmidt-sur-la-mobilite-internationale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gereso.com\/actualites\/2015\/09\/11\/interview-disabelle-desmidt-sur-la-mobilite-internationale\/","title":{"rendered":"Interview d&#039;Isabelle Desmidt sur la mobilit\u00e9 internationale"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Isabelle Desmidt, auteure chez GERESO, a accept\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 quelques questions \u00e0 l\u2019occasion de la sortie de son nouvel ouvrage \u00ab\u00a0<em>La mobilit\u00e9 internationale des salari\u00e9s<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4502\" aria-describedby=\"caption-attachment-4502\" style=\"width: 527px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4502 size-full\" src=\"https:\/\/www.gereso.com\/actualites\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/mobilite-internationale-salaries-1.jpg\" alt=\"mobilite internationale des salari\u00e9s\" width=\"527\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.gereso.com\/actualites\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/mobilite-internationale-salaries-1.jpg 527w, https:\/\/www.gereso.com\/actualites\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/mobilite-internationale-salaries-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 527px) 100vw, 527px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4502\" class=\"wp-caption-text\">Le transfert de salari\u00e9s internationaux : un projet RH qui ne s&rsquo;improvise pas !<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Pouvez-vous nous pr\u00e9senter\u00a0votre parcours professionnel&nbsp;? <\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans les ann\u00e9es 90, j\u2019ai commenc\u00e9 par travailler dans le service des ressources humaines d\u2019une usine du groupe P\u00e9chiney (un groupe industriel fran\u00e7ais sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production d&rsquo;aluminium, l&rsquo;\u00e9lectrom\u00e9tallurgie, l&#8217;emballage, la chimie, et le combustible nucl\u00e9aire)\u00a0 dans le Nord de la France. A cette \u00e9poque, il fallait g\u00e9rer quelques salari\u00e9s impatri\u00e9s (principalement des sp\u00e9cialistes venant d\u2019Australie) : ce fut ma toute premi\u00e8re exp\u00e9rience en mobilit\u00e9 internationale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans les ann\u00e9es 2000, je suis partie m\u2019installer en r\u00e9gion parisienne. Chez Carbone Lorraine (aujourd\u2019hui Mersen), j\u2019ai occup\u00e9 un poste en gestion des carri\u00e8res et de la mobilit\u00e9 internationale. Avec le recul, je r\u00e9alise que cette entreprise \u00e9tait en avance du point de vue de la politique de mobilit\u00e9 internationale. Je me suis alors sp\u00e9cialis\u00e9e \u00a0sur ce sujet en obtenant en 2005 un dipl\u00f4me dans le cadre d\u2019une formation \u00e0 l\u2019Institut Magellan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suite \u00e0 cette exp\u00e9rience, j\u2019ai travaill\u00e9 quelques temps avec un ancien coll\u00e8gue de Carbone Lorraine qui a cr\u00e9\u00e9 son entreprise de services pour les soci\u00e9t\u00e9s souhaitant externaliser la gestion de la mobilit\u00e9 internationale : Helma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2006, J\u2019ai rejoint GERESO comme consultante et formatrice aupr\u00e8s de publics de grandes entreprises. J\u2019ai eu l\u2019occasion de cr\u00e9er plusieurs modules de formation et de r\u00e9diger un premier ouvrage sur le sujet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je suis ensuite repartie sur le terrain en tant que responsable Mobilit\u00e9 internationale chez Arc International. Et depuis 2013, je travaille chez Technip en tant que charg\u00e9e de mobilit\u00e9 internationale senior : je g\u00e8re au quotidien plus de 120 personnes impatri\u00e9es et expatri\u00e9es.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Selon vous, quel est le visage de la mobilit\u00e9 internationale aujourd\u2019hui\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis que j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler dans le secteur de la mobilit\u00e9 internationale, j\u2019ai observ\u00e9 plusieurs types de changements :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Sur <strong>le plan g\u00e9ographique,<\/strong> on voit de nouvelles destinations \u00e0 mesure que les pays s\u2019industrialisent ou se d\u00e9veloppent.<\/li>\n<li>Sur le plan de <strong>l\u2019accompagnement des missions<\/strong> : Les salari\u00e9s sont plus demandeurs d\u2019un encadrement familial m\u00eame pour des missions dites courtes (6 mois par exemple).<\/li>\n<li>Sur le plan de <strong>l\u2019organisation de la fonction<\/strong> mobilit\u00e9 internationale : on observe que de plus en plus d\u2019entreprises d\u00e9placent leur centre de gestion vers des \u00ab\u00a0hubs\u00a0\u00bb r\u00e9gionaux proches des centres d\u2019activit\u00e9s des groupes.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelles sont les principales probl\u00e9matiques auxquelles les employeurs sont confront\u00e9s&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour certains employeurs dont les op\u00e9rations se trouvent sur des destinations peu attractives, il est parfois <strong>compliqu\u00e9 de motiver les salari\u00e9s<\/strong> pour partir. De plus, dans des contextes de r\u00e9duction des co\u00fbts, les \u00ab\u00a0packages\u00a0\u00bb de mobilit\u00e9 deviennent moins avantageux qu\u2019auparavant et les salari\u00e9s ne se bousculent plus pour partir\u00a0!<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Et c\u00f4t\u00e9 salari\u00e9s, quelles sont les difficult\u00e9s\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les principales difficult\u00e9s et craintes exprim\u00e9es par les salari\u00e9s sont\u00a0:<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li>Pour ceux qui partent en famille, une \u00e9ventuelle <strong>perte de leur pouvoir d\u2019achat<\/strong> du fait de la perte du salaire du conjoint qui d\u00e9missionne pour suivre le salari\u00e9. En effet, selon les destinations, cette perte n\u2019est pas toujours compens\u00e9e par les diff\u00e9rentes primes du package.<\/li>\n<li>Pour ceux qui partent en c\u00e9libataire, la demande la plus fr\u00e9quente et d\u2019avoir les moyens financiers pour <strong>rentrer le plus souvent possible dans le pays d\u2019origine<\/strong> pour passer du temps avec leur famille. Or une entreprise ne peut pas payer l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un billet d\u2019avion par semaine, ni par mois entre Shanghai et Paris par exemple, ce qui peut cr\u00e9er certaines frustrations.<\/li>\n<\/ol>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Votre livre peut int\u00e9resser des dirigeants de PME qui souhaiteraient expatrier pour la premi\u00e8re fois un salari\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Quels conseils pouvez-vous leur donner&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le premier conseil que je peux donner est de <strong>ne pas essayer de tout faire depuis la France ou le si\u00e8ge de l\u2019entreprise<\/strong> en d\u00e9l\u00e9guant les t\u00e2ches \u201dlocales\u201d \u00e0 des mastodontes de la fiscalit\u00e9 ou du droit du travail ! Il est important de <strong>cr\u00e9er des liens concrets avec les \u00e9quipes locales<\/strong> qui vont g\u00e9rer le quotidien des packages de mobilit\u00e9 notamment en termes de paie et de taxes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mon second conseil est de <strong>ne pas chercher faire des packages trop complexes<\/strong> pour all\u00e9ger la charge fiscale dans les pays d\u2019accueil. En effet, les pays s\u2019\u00e9quipent de plus en plus en syst\u00e8mes de taxation des revenus quels qu\u2019ils soient. Ainsi, les \u00e9conomies faites en imp\u00f4ts sont parfois englouties dans les honoraires et les frais de gestion de ces packages complexes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, les entreprises ne doivent pas h\u00e9siter \u00e0 <strong>r\u00e9viser une modalit\u00e9 de leur politique de mobilit\u00e9<\/strong> si elle ne fonctionne pas. De m\u00eame il est important de baser cette politique sur du bon sens et de s\u2019\u00e9quiper de documents didactiques pour expliquer clairement les choix de l\u2019entreprise.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Et c\u00f4t\u00e9 candidat, quelles sont selon vous les qualit\u00e9s du \u00ab\u00a0bon\u00a0\u00bb expatri\u00e9&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La premi\u00e8re qualit\u00e9 \u00e0 poss\u00e9der pour une bonne int\u00e9gration est <strong>l\u2019humilit\u00e9<\/strong> : il vaut mieux \u00e9viter les comportements de \u201dconqu\u00e9rant\u201d et prendre le temps d\u2019\u00e9couter et d\u2019observer pour comprendre comment le pays fonctionne .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La seconde qualit\u00e9 \u00e0 poss\u00e9der est <strong>une bonne dose de patience et de self-control<\/strong> pour aborder sereinement les comportements parfois d\u00e9routants des nouveaux interlocuteurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, de r\u00e9elles <strong>capacit\u00e9s de p\u00e9dagogie<\/strong> peuvent constituer un atout suppl\u00e9mentaire pour un expatri\u00e9 qui est envoy\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, pour y transmettre son savoir-faire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans tous les cas, une petite phase de remise en cause de ses propres fa\u00e7ons de vivre ou de travailler sera presque in\u00e9vitable.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Une fois la mission termin\u00e9e, comment g\u00e9rer au mieux le retour du salari\u00e9 et de sa famille&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">En fait, il ne faut surtout pas attendre que la mission soit termin\u00e9e pour envisager le poste suivant. Les \u00e9quipes RH doivent s\u2019occuper de cet aspect tr\u00e8s en amont : la meilleure fa\u00e7on de <strong>conserver l\u2019expatri\u00e9 dans sa ligne de mire et ne jamais couper les ponts avec le service de gestion de carri\u00e8re.<\/strong> Ainsi on peut tout \u00e0 fait confier au manager du pays d\u2019origine la responsabilit\u00e9 de la carri\u00e8re de son salari\u00e9 parti temporairement \u00e0 l\u2019\u00e9tranger..<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une passerelle efficace doit exister entre la gestion de la mobilit\u00e9 internationale et la gestion des carri\u00e8res ou des talents. Certaines entreprises on d\u2019ailleurs \u00ab\u00a0coupl\u00e9 ces deux fonctions\u201d, ce qui \u00e0 mon sens est b\u00e9n\u00e9fique pour le salari\u00e9 et pour l\u2019entreprise.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Comment se positionne votre ouvrage\u00ab\u00a0<em>La mobilit\u00e9 internationale des salari\u00e9s<\/em>\u00a0\u00bb par rapport aux autres guides pratiques&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les principaux ouvrages que l\u2019on trouve sur le march\u00e9 traitent en g\u00e9n\u00e9ral <strong>d\u2019un seul sujet<\/strong> ou sont <strong>des bibles de technicit\u00e9<\/strong> sur les domaines tels que l\u2019immigration, le droit du travail, la fiscalit\u00e9 ou la protection sociale. Mon ouvrage est fait pour expliquer <strong>comment connecter pratiquement tous ces sujets<\/strong> sans s perdre dans les m\u00e9andres de technicit\u00e9. Il permet de <strong>construire un cadre<\/strong> pour la mobilit\u00e9 internationale qui permettra \u00e0 l\u2019entreprise <strong>d\u2019industrialiser ses processus.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le temps ainsi gagn\u00e9 pourra \u00eatre consacr\u00e9 au coeur du m\u00e9tier de l\u2019entreprise plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 une <strong>gestion artisanale<\/strong> et chronophage des transferts de ses salari\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Isabelle Desmidt, auteure chez GERESO, a accept\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 quelques questions \u00e0 l\u2019occasion de la sortie de son nouvel ouvrage \u00ab\u00a0La mobilit\u00e9 internationale des salari\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":4502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[799,800,85],"class_list":["post-4489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite-internationale","tag-interview","tag-isabelle-desmidt","tag-mobilite-internationale-2"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - 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